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    除了胜利吾们无路可走
    时间:2019-06-23   作者:admin  点击数:

    几年前,任正非曾经不无自夸地说:华为正在本走业逐渐攻入无人。区,处在无人。领航,无既定规则,无人。陪同。的逆境。华为跟着人。跑的“机会主义”高速度,会逐渐慢下来,竖立引导理论的义务已经到来。现在天,“任大侠”如一个饮马江湖的孤独剑客,面对突如其来的“血雨腥风”,哀壮而坚毅的背后,也许更众孤独。

    联想到中国高铁,吾们已经实现了由“追赶者”到“领跑者”的历史性超越,在广袤的神州大地上,从寒带、亚炎带到炎带,从平原、丘陵、山区到戈壁、雪原、高原,吾们已经创造并正在创造世界上最高运营时速、最发达路网、最雄厚运营管理经验的“高铁稀奇”。

    同。样,随着中国高铁在标准化、网络化、智能化上进一步高歌疾进,中国高铁也一定逐渐攻入本走业的无人。区,新闻资讯很众新的课题会赓续涌现,一些新技术、新标准周围也处在无人。领航,无既有规则、无人。陪同。的境地,吾们唯有绝赓续步的奔跑与攻坚,吾们必要学会在这栽哑忍的坚持中享福孤独的时兴。

    历史在吾们手中,每镇日都是新的开起。吾们不再抬人。鼻休,若干年后,中国高铁不论建设或运营,终将会有战略调整、稳中求。进的那镇日,而起终保持和发展中国高铁的领先上风,让高铁的“中国标准”得到世界更众国家的认可,竖立引导理论的义务已经到来。

    当下国际现象风云变幻,“华为”之搏斗,亦是“中兴”之使命,华为搏斗之路正是中国高铁搏斗之路,再如任正非所言:除了胜利,吾们已无路可走!(江南铁韵)

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